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La genèse d’une autoroute |
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Des études préliminaires à l’avant-projet sommaire
La décision de construire une autoroute est prise par l’Etat. Une fois cette décision arrêtée, les populations locales sont consultées et les contraintes techniques, environnementales et juridiques étudiées. Ces démarches aboutissent à l’élaboration d’un avant-projet sommaire définissant une bande de 300 mètres à l’intérieur de laquelle passera la future autoroute. Ce projet fait l’objet, de la part des autorités administratives, d’une enquête qui débouche sur une déclaration d’utilité publique (en Conseil d’Etat), véritable acte de naissance de l’autoroute.
A l’issue d’un appel d’offres européen mené par l’Etat, une société concessionnaire est désignée. Après avoir assuré le financement de l’opération, sa mission est de procéder à l’acquisition, au nom de l’Etat, des terrains concernés par le tracé de l’autoroute. |
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La phase de construction
Lorsque l’Etat choisit ASF et lui concède des autoroutes, celle-ci agit en tant que maître d’ouvrage pour la construction.
Le premier objectif consiste alors à définir précisément le tracé de l’autoroute dans la bande de 300 mètres de large déclarée d’utilité publique. Ce choix est guidé par une double priorité : la sécurité routière et l’intégration de l’autoroute à son environnement dans le respect des riverains. Les équipes d’architectes et paysagistes d’ASF disposent ainsi d’outils performants tels que l’imagerie de synthèse pour simuler le passage de l’autoroute, évaluer son impact sur les riverains et le milieu naturel.
Une fois les caractéristiques de la nouvelle infrastructure arrêtées, ASF désigne un maître d’œuvre principal chargé de diriger l’exécution des travaux. ASF, via ses directions opérationnelles, pilote les réunions d’information et de suivi du projet avec les collectivités locales, et gère celui-ci en termes de qualité, coûts et délais… La durée de construction d’une autoroute s’élève en moyenne à 3 ans. |
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 A89 Thenon-Terrasson Travaux de terrassements |
 Mise en place de la couche de forme |
 A89 Thenon-Terrasson Viaduc de L'Elle (475 m de long, 106 m de haut) |
 A89 Thenon -Terrasson construction du Tunnel de la Crête (355 m de long) | |
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ASF, un concepteur/constructeur/aménageur d'autoroutes certifié ISO 9001 et 14001
ASF a maintenu et étendu en juin 2009 sa certification qualité ISO 9001 en tant que "concepteur/constructeur et aménageur d’autoroutes". Cette certification concerne l'ensemble des activités de maîtrise d'ouvrage et de conduite d'opérations pilotées par ASF. Une nouvelle reconnaissance qui s'inscrit dans la continuité de la certification qualité obtenue dès 2003 par ASF pour ses chantiers de construction.
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Notre priorité : protéger les riverains des nuisances et préserver les ressources naturelles (eau, faune, flore).
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