Réduction des nuisances sonores
Les habitants des zones les plus bruyantes (Points Noirs bruit - PNB) subissent aujourd'hui ou subiront à terme un niveau sonore supérieur à la réglementation en vigueur concernant les infrastructures existantes.
Depuis avril 2009, 66 nouveaux logements ont été traités sur les 260 PNB qui avaient été identifiés, sur les axes A7 et A9, lors d'une campagne de résorption des PNB débutée en 2008. Cette campagne avait permis d'intégrer l'évolution de la réglementation et les trafics actualisés. Depuis septembre 2009, une étude et un changement de logique de sont mis en place. L'analyse des données pour identifier les zones protégées et à protéger a été reprise à zéro dans le but d'éviter une succession de protections de façade et vérifier si certaines concentrations de PNB n'auraient pas été occultées : passer de la réparation à l'anticipation.
Afin de tenir l'engagement de la résorption des PNB pour 2011, trois bureaux d'étude ont été recrutés pour passer d'un rythme de 6 à 30 PNB traités par mois.
Aujourd’hui, en juin 2011, ce sont 156 PNB qui ont été résorbés sur l’axe A7 et 76 protections de façade sont en cours de réalisation (cf. carte en vis-à-vis).
Les solutions de protection passent par de la protection acoustique individuelle (protection de façade) ou par des protections à la source (construction de murs antibruit, quand la densité est suffisante). Pour aller plus loin, un certain nombre de partenariats et/ou cofinancements peuvent être réalisés avec notamment les collectivités et les riverains
Documents à télécharger
Bilan des mesures bruit - juin 2011
Les avancées sur bruit - novembre 2010
Dire d'expert sur les revêtements acoustiques - novembre 2010
Les avancées sur bruit - avril 2010
Les avancées sur bruit au 1er décembre 2009
La mise en oeuvre du programme A7/A9
Les programmes de réduction des nuisances sonores mis en oeuvre par ASF
La réglementation et la mesure du bruit autoroutier