La modulation horaire du péage


Diminution de la congestion, de la pollution et des émissions de gaz à effet de serre

 La modulation horaire du péage

La modulation temporelle doit permettre un étalement de la demande : sur un itinéraire donné, le péage est plus cher aux heures de pointe, moins cher aux heures creuses. L’objectif est de favoriser le report du trafic des premières vers les secondes.

La modulation horaire du péage représente potentiellement un moyen de gestion de la demande par les prix. Sa mise en œuvre opérationnelle se heurte toutefois à un ensemble de contraintes et de risques. Elle nécessite également une concertation avec toutes les parties prenantes. Des études préalables sont donc en cours sur les axes A7 et A9 afin d’identifier s’il existe un scénario pertinent de modulation tarifaire : calendrier, grille tarifaire associée, reports de trafic attendus, conséquence sur les conditions de circulation, etc.

Au niveau des résultats attendus, les objectifs de la modulation tarifaire sont étroitement liés à la résorption de la congestion, et concernent à la fois l’amélioration des conditions de circulation et la Réduction des émissions de CO2.

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    La modulation tarifaire - avril 2010

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